Дата публикации: 25/08/2013
Особенности устройства мачтового подъёмника. Часть 1.
Мачтовые подъемники бывают грузовыми и грузопассажирскими. Для перевозки пассажиров используют пассажирские кабины, а для подъема и спуска грузов – платформы или скипы. Последний тип грузовых подъемников называют скиповыми.
По количеству мачт (ферм) различают одно-, двух- и трёхмачтовые конструкции. Одномачтовые подъемники используются для подъема или опускания грузов массой до 1 тонны и не могут применяться для перемещения людей. Их преимущество – компактность, возможность монтажа в стесненных условиях.
На двухстоечной конструкции имеется возможность установки пассажирской кабины. Наиболее производительным и эффективным является подъемник с тремя фермами. Он оборудуется двумя кабинами или платформами, что обеспечивает непрерывность погрузки или разгрузки.
По сравнению с двумя подъемниками двухстоечного типа он занимает меньшую площадь. Кроме того, затраты на оборудование и монтаж так же ниже, чем у двухстоечной конструкции.
Особые меры принимаются для обеспечения безопасности перемещения людей и грузов. Для этого на все виды мачтовых подъемников устанавливают систему автоматического торможения, датчики и элементы автоматического управления, и прочее оборудование, обеспечивающее безопасность подъема и спуска пассажиров и грузов.
______________________________
Загрузка...
