Конструкционная сталь в архитектуре.

Дата публикации: 05/10/2014

Начиная с 19-го века, который по праву называют столетием промышленной революции, в архитектуре массово стали применяться чугунные изделия. Во многих сохранившихся с той поры зданиях и сооружениях нас до сих пор радуют поистине уникальные проектно-дизайнерские решения куполов, элементов фасадов, колонн, фонарей, лестниц и ограждений. Впрочем, сегодня из чугуна выпускается совсем немного изделий для строительной отрасли - в основном это это трубная продукция и сантехническая арматура. Причина в том, что уже в конце 19-го века появилась конструкционная сталь, благодаря чему возможности строительства многократно расширились. Уже в эту эпоху стали появляться уникальные сооружения: железнодорожные комплексы, высотные здания и мосты, выполненные из конструкционной стали. Многие из них служат до сих пор.

Надо сказать, что именно в эти времена в строительстве начал массово применяться железобетон и пришло время концептуальной архитектурно-конструкторской конкуренции между стальными и ж/б сооружениями. Эта "борьба" технологий ведется до сих пор и явный фаворит пока так и не проявился, поскольку у каждого направления есть свои преимущества и недостатки, а в целом оба технологических подхода перспективны и эффективны (но каждый по своему). А большинство современных сооружений имеют в своей основе либо стальной, либо ж/б каркас.

С появлением в начале 20-го века нержавеющих сталей была успешно решена задача защиты от коррозии скрытых полостей конструктивных элементов металлических зданий и сооружений и применение конструкционных сталей в архитектуре вышло на новый уровень. Надо заметить, что металлопрокат в качестве несущих элементов - металлические балки, стальной уголок, швеллер - позволяет кардинально снижать нормативные сроки строительства. Здания и сооружения, имеющие в основе метаалокаркас, возводятся в среднем в 3,0-3,5 раза быстрее, чем монолитные ж/б и каменные здания с аналогичными объемно-планировочными показателями. И это - одно из существенных преимуществ стальной архитектуры.

Очередным важным этапом совершенствования инженерно-строительных технологий стало изобретение НВФ (навесной вентилируемый фасад). Впервые это действительно революционное инженерное решение появились на европейском рынке в середине прошлого столетия. Надо сказать, что элементы НВФ изготавливались и до сих пор производятся не только из конструкционных сталей, но и из алюминия. В целом навесные фасады по стальным профилированным направляющим и утеплителю позволили существенно ускорить и, главное, удешевить возведение зданий. Причем речь идет не только о промышленном, но и гражданском (в том числе индивидуальном) строительстве. Сегодня возможности НВФ удивляют даже специалистов: фактура поверхности может быть практически любой - от традиционного профлиста до керамогранита с креплением на кляммеры.

С развитием технологий надежного полимерного покрытия популярность конструкционной и листовой стали в архитектуре выросла еще сильнее. Кроме облицовок, производители стали предлагать уникальные кровельные и другие стройматериалы - красивые и эстетичные, обладающие отменными эксплуатационными характеристиками и длительными нормативными сроками службы даже в умеренно-агрессивных средах. Технологичность изделий, выполненных из конструкционных сталей, простота их монтажа, долговечность и привлекательность, относительная дешевизна - вот лишь краткий перечень достоинств этих материалов, по по праву завоевавших рынок, а значит - массовый спрос у потребителей и у профессионального архитектурно-строительного сообщества.

Другие статьи:

Основные сведения об окнах REHAU

Пластиковые окна прочно обосновались в современных домах. Ведь пластик – долговечен, у него высокий запас прочности и отличные показатели защиты от шума, пыли и влаги. Популярность такого товара растет, услуги по установке и продаже предлагают тысячи фирм.

Дизельные электростанции

Дизельные электростанции обладают некоторыми особенностями при эксплуатации, поэтому стоит их учитывать при подготовке к работе с дизельгенераторами. Например, дизельгенератор FOGO FV 510 выделяет много тепловой энергии, что может стать причиной ненужного перегревания.

Строительство дорог и укладка качественного асфальта

Современные автомобильные и пешеходные дороги являются важнейшим путем сообщения и главной составной частью дорожной общей инфраструктуры. Сегодня автомобильные, городские пешеходные, парковые, подъездные дороги и дорожки для стоянок изготавливаются на асфальта.

Полукоммерческий линолеум

Бытовой линолеум обладает необходимым набором характеристик для использования при проведении квартирных ремонтов. Коммерческий незаменим для обустройства торговых центров, складов, производственных помещений.

фанера в строительстве и ремонте

Фанера в строительстве и ремонте. Фанера – представляет собой склеенные между собой листы лущеного шпона (береза), толщиной от 1,5 мм до 1,8 мм, причем, каждый лист перпендикулярен предыдущему листу, что позволяет фанере иметь повышенную прочность.

[title-raw]

Для обеспечения автономного водоснабжения частного дома самым важным элементом является насос. Вся система водоснабжения частного дома является самостоятельным устройством, и от выбора насоса будет зависеть стабильность работы всей системы водоснабжения дома.

© Все публикации являются собственностью портала Stcrim.com. Любое использование материала только с указанием источника и прямой ссылки на портал Stcrim.com.

Яндекс.Метрика