Дата публикации: 06/04/2014
Пешеходные дорожки, дороги для проезда автотранспорта в садах и парках, кроме сугубо практического назначения, выполняют еще и декоративную функцию. С их помощью ландшафтными дизайнерами реализуются идеи по оформлению частных приусадебных участков, парков и скверов. Причем на участках с относительно небольшой нагрузкой на полотно для покрытия часто используется тротуарная плитка.
Однако при недобросовестном или непрофессиональном подходе к укладке плитки, формированию плоскости, со временем крайние плитки вываливаются в сторону, средняя часть полотна «разъезжается» в сторону. В результате этого нарушается целостность полотна, образуются большие щели между отдельными плитками. Что, в свою очередь, провоцирует ускорение разрушительных процессов. Особенно это проявляется в периоды значительных перепадов среднесуточной температуры и в осеннее-весенний период.
Как же предотвратить разрушение полотна? Каким образом можно укрепить тротуарное, садовое или дорожное покрытие? Для этого существует один достаточно простой, эффективный и относительно недорогой способ. При укладке тротуарной плитки надо в обязательно порядке снаружи окаймлять его фиксирующим барьером. Роль такого барьера выполняет бордюр садовый.
Конечно, бордюр – это не панацея от всех бед, но при правильном подходе весьма эффективный инструмент для увеличения срока службы полотна. Чем же объясняется такая его эффективность?
Дело в том, что в процессе эксплуатации тротуарное или дорожное покрытие испытывает нагрузку на сжатие и, что особенно характерно для дорожных покрытий, на сдвиг. Небольшое, но регулярное сжатие поверхностных слоев приводит к «стремлению» дорожного покрытия восстановить свой объем по горизонтали. То есть, как и при сдвиге, происходит «выталкивание» крайних плит за пределы дороги. И вот именно здесь вступает в действие бордюр.
Он за счет того, что нижняя его часть жестко зафиксирована в грунте, не позволяет дорожному покрытию сдвигаться в стороны, удерживает его на месте, принимая на себя часть нагрузок. Аналогичные процессы происходят в дорожном покрытии и при повышении температуры, расширении влаги, которая попала в поры дорожного материала и в швы между отдельными плитками. Именно поэтому перепады температуры так пагубно могут сказаться на целостности дорожного покрытия.