Ремонт конвейерной системы при помощи механического и других способов соединения

Ремонт конвейерной системы при помощи механического и других способов соединения

Дата публикации: 20/06/2019

Одиножды став частью большой системы, конвейерная лента вряд ли когда-то будет исключена из него. Ведь работать с транспортером очень просто, для этого не требуются дополнительные знания, нужно просто соблюдать условия его эксплуатации. Однако система рассчитана на работу с тяжелыми грузами, а это говорит о том, что рано или поздно наступит ее частичный или полный износ. Если конвейерная лента пришла в негодность, поскольку от большого веса произошел ее разрыв, то отремонтировать ее можно. И даже различными способами.

Речь идет соединении частей ленты. Воссоединение ее частей может потребоваться не только в результате разрыва, но и в случае присоединения новых частей к конвейерной системе. Итак, как же можно восстановить конвейерную ленту? Конечно, при помощи всем известной стыковки. Процессу стыковки должны предшествовать обязательные процедуры. Во –первых. Перед стыковкой изделие нужно послойно разделить. Как правила, выполнить такую работу может только специалист, поэтому и за соединение ленты правильнее браться профессионалу.

Во-вторых, считается, что проводить такую работу в запыленном помещении, при низкой температуре или, напротив, очень высокой температуре не рекомендуется, поскольку качество стыковки будет значительно ниже. Выделяют горячий и холодный способы соединения конвейерной ленты. Холодная вулканизация проста, однако качество соединения ниже практически на 25 %. Вместе с тем подобный ремонт осуществляется максимально быстро, работать специалист может даже с ограниченной длиной ленты. Как раз такую вулканизацию нельзя проводить при низкой температуре воздуха и в сильно запыленном помещении. Второй способ соединения ленты называется горячей вулканизацией. Под воздействием высокой температуры части конвейерной ленты соединяются. Таким путем достигается наилучшая по качеству стыковка ленты, на месте крепежа отсутствует какой-либо зазор, полученный шов остается гибким. Сегодня немалую популярность получили механические соединители, которые позволяет еще более быстро соединить части конвейерной ленты.

Механические соединения для лент здесь дают возможность отказаться от всякого вспомогательного оборудования и работать только с использованием специального заклепочного материала. К преимуществам логично отнести скорость работы, простоту выполнения. Недостатками можно считать низкую прочность материала на месте стыка, возможна повышенная степень износа. Однако стоимость такой стыковки оправдывает себя, и в случае необходимости быстрого ремонта именно такой способ остается единственно возможным.

Рейтинг статьи
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит