Чугунные канализационные и дорожные люки. Особенности эксплуатации. ч.1.

Чугунные канализационные и дорожные люки. Особенности эксплуатации. ч.1.

Дата публикации: 04/09/2013

В большинстве случаев прокладка наружных сетей канализации осуществляется подземным способом. Внешние сети канализации прокладывают на глубине ниже уровня промерзания, что облегчает ее эксплуатацию и предотвращает замерзание стоков в трубах.

Кроме того, подземная прокладка позволяет убрать инженерные коммуникации, освободив место для проезда автотранспорта, прохода пешеходов и дает возможность производить застройку и благоустройство территории.

В зависимости от технических условий прокладка внешних сетей канализации осуществляется в напорных и безнапорных трубах, в земле, проходных и полупроходных коллекторах.

Для удобства обслуживания и эксплуатации предусматривается устройство подземных камер и колодцев. Обычно их устанавливают в местах ответвлений или установки задвижек и используют для осмотра, а так же проведения профилактических и ремонтных работ.

Чаще всего вход в подземные сооружения (коллекторы, камеры, колодцы) осуществляется через технологические отверстия, расположенные на поверхности, для закрытия которых используют люк чугунный канализационный.

По степени эксплуатационной механической нагрузки различают канализационные люки (Л) легкого (до 3,5 т/с), (Т) тяжелого (до 15,0 т/с), (ТН) магистрального (до 25 т/с) и (СТ) сверхтяжелого (более 25 т/с) типа.

Тип устанавливаемого люка определяется исходя из условий эксплуатации, в том числе категории автодороги или магистрали. Все люки изготавливаются из высокопрочного чугуна и способны выдерживать расчетные механические нагрузки, а так же негативное воздействие атмосферных и поверхностных стоков с различной степенью загрязнений, в том числе с содержанием агрессивных веществ (ГСМ, химических реагентов, поваренной соли и т.п.).

Чугунные канализационные и дорожные люки. Особенности эксплуатации. ч.2.

Рейтинг статьи
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит