Дата публикации: 25/04/2019
Тралом называют полуприцепы с низкой рамой. У них есть три оси или семь. Это оборудование создаётся, чтобы перевозить не очень габаритные грузы. При этом сводится к минимуму погрузочная высота. Трал имеет аппарели, позволяющие погрузить самоходную технику.
Есть трал универсальный или специальный, на котором перевозят грузы определённых классов. В некоторых моделях есть уширители. Некоторые специальные модели могут поднять груз в сто сопгок тонн. Так же можно арендовать трал.
Часто, когда описывают перевозку с помощью трала или его аренду, подразумевают не обычные специальные полуприцепы. Это автопоезда, в которых есть полуприцепа и седельный тягач, буксирующий его.
У таких тягачей имеется конструкция, которая может перевозить специальные грузы в виде колес, имеющих не очень большой диаметр, тяговое-сцепное устройство с небольшой высотой. Чтобы выполнить каждую задачу, делают выбор автопоезда, который делает это с большим эффектом.
Модели тралов с низкой рамой можно применять на поверхности дорог с общим пользованием. Оборудование имеет оси в большом количестве. Распределение грузового веса равномерное. Поверхность дорожного полотна не станет развиваться. Платформа имеет низкую погрузочную высоту. Потому перевозить специальную технику можно под мостом, линией электрической передачи, внутри тоннелей.
У прицепа трала есть некоторые достоинства
Когда перевозят колесную технику крупных габаритов, не требуется наличия дополнительных механизмов для погрузки. Наличие небольшой высоты обеспечит возможность легкого заезда на поверхность платформы трала и съезда с него.
Платформу делают, применяя особенные прочные материалы. Она имеет надёжные фиксирующие конструкции. Потому грузы сохраняются в целом состоянии когда выполняют дальние перевозки.
С помощью модульных и телескопических тралов нанимаются перевозкой грузов, которые имеют не стандартные, огромные габариты.
В отдельных разных видах оси на тралах поворачиваются отдельно от иных колёсных пар. Потому оператор может заниматься выполнением довольно точных маневров.
У троса есть наличие универсального устройства для крепежа. Оно подойдет к тягачам любой модели.
Груз для перевозки устанавливают, применяя два вида конструкции. В одной есть платформа, которая опускается. Она подобна на пандус. Эти конструкции применяют в тралах, у которых погрузка заднего типа. Однако бывают прицепы, имеющие фронтальную загрузку.
Такая установочная конструкция теперь почти не используется. Сущность составляет то, что основной дискомфорт состоит в наличии большого наклонного угла. По нему непросто выполняется загрузка. Даже укладчикам асфальтов и катков не каждый раз удается заезжать на поверхность платформы самим.
Загрузка...
