Строительство небоскребов

Несмотря на манящую перспективу сооружать башни все выше и выше, проблема спасения людей в случае возгорания или обрушения данных сооружений стоит остро, как никогда раньше. И проблема эта относится как раз к тем, которые могут установить границу высоте небоскребов. Специалисты ищут новые методы повышения их безопасности.
 

Разные варианты путей

Один из путей – установка спасательных лестниц таким образом, чтобы люди, независимо от того, в каком месте высотного здания они находятся, могли бы ими воспользоваться. Лестницы должны быть защищены огнеупорными стенами из бетона увеличенной толщины. Также решение состоит в том, чтобы предусматривать дополнительные отсеки на различных уровнях высоты, где можно спрятаться от огня.
Если у вас идет строительство полным ходом, то железобетонные лестницы в Москве заказать не так уж сложно.

Какими бы высокими ни были расходы на оснащение высотного здания, невозможно достигнуть абсолютной безопасности. Это относится не только к небоскребам, но и ко всем объектам, которые рассчитаны на большое количество посетителей. Поэтому важно, чтобы здания хотя бы недолгое время (несколько часов, пока происходит эвакуация людей) могли выдержать сильнейшие нагрузки и частичные разрушения.

Большую массу зданию придает бетон. От этого материала никуда не деться. Чаще всего при строительстве вы увидите, конечно же бетонные полы. Бетонные лестницы и другие элементы конструкций также увеличивают вес зданий.

Итак, является ли сумасшествием строить небоскребы рекордной высоты, если уже превышена отметка в 70 этажей, считающаяся наиболее рациональной? Многие специалисты считают неразумным как раз останавливать строительство небоскребов. Обеспечить людям работу и комфортное проживание в густонаселенных мегаполисах – не самая легкая задача для градостроителей. Она подталкивает разрабатывать проекты «экологических» и высокотехнологичных высотных зданий с необходимыми строительными нормами и уровнем безопасности. Для таких проектов потребуются новые конструкционные и строительные материалы, новые технологии строительства зданий, особые инженерные системы. Другими словами, остановив высотное строительство, мы лишим нашу промышленность и науку одного из факторов развития.

Три кита небоскребостроения

Лифты, стальные каркасы и кондиционирование – три фактора, которые проложили дорогу для супервысотного строительства. Без какой-либо из этих составляющих было бы невозможно построить современный небоскреб.

Стальные элементы более компактны, гибки и прочны в сравнении с бетонными, хотя от бетона совсем не отказываются. Он более огнестойкий, дешев, но и более хрупкий. Каждый из этих материалов обладает своими преимуществами. Поэтому в строительстве небоскребов используются оба типа конструкций, и их свойства непрерывно совершенствуются.

Без лифтов было бы неудобно подниматься на высокие этажи. Кондиционирование же башенных помещений может показаться совсем необязательным: большая часть высоток в США были построены еще до того как изобрели эффективные кондиционеры.

Романтические тоненькие небоскребы начала ХХ века – 71-этажная башня на Манхэттене 40 Уолл-стрит и 77-этажный Крайслер Билдинг – не имеют помещений без окон и в них вентиляция происходит естественным образом (как и во многих старых жилых домах). Конечно, сегодня в них устанавливают кондиционеры для большего удобства, но в умеренном климате в принципе можно обходиться без них.

Но современные гиганты-небоскребы массивнее, выше, в них больше расстояния между окнами. В ходе проектирования этих сооружений создают много безоконных внутренних помещений, а там используется кондиционирование и принудительная вентиляция.