Ремонт дорожного покрытия

Дата публикации: 27/09/2011

Дорога, как другие инженерные конструкции, имеют свой срок эксплуатации, во время которого она подвержена разнородным воздействиям большого количества транспорта и различных погодных условий, в результате которых на дорогах появляются различные трещины, выбоины, ямы, неровности и т. д. И в первую очередь все вышеперечисленные воздействия касаются асфальтобетонного покрытия.

Экспертами установлено, что каждый год количество покрытий, которые подлежат ремонту, составляет около 2 — 3 % общей площади покрытия. В том случае, когда повреждённым оказывается более 15 % дорожных покрытий, тогда ремонту подлежит вся площадь покрытия дороги.

Эффективность работ по ремонту дорожного покрытия (т. е. качество выполненных работ, срок эксплуатации, стоимость ремонта и прочее) напрямую зависит от того, каким методом производился ремонт, какие средства и материалы были при этом использованы и т. п.

Однако в любом случае, начинать ремонт дорожного покрытия следует с проведения предварительных инженерных работ, для чего необходимо обращаться в специализированные инженерно геологические организации, которые обладая специализированным оборудованием и квалифицированным штатом сотрудников, проведя инженерные работы определят степень повреждения дорожного покрытия и укажут на необходимость принятия мер по укреплению грунта дорожного покрытия.

Обычно ремонтные работы проводятся в сухую погоду, однако при возникновении аварийной ситуации на дороге ремонт может осуществляться вне зависимости от погоды и времени года. Так же может проводиться и внеплановый срочный ремонт дорожного покрытия.

Текущий ремонт состоит из нескольких этапов: в первую очередь выполняется ямочный ремонт (т. е. устраняются выбоины, ямы, сколы на дорогах), далее следует этап, на котором производится заделка трещин. На последнем этапе работы проводится поверхностная обработка дорожного покрытия или укладка поверх основного покрытия тонких верхних слоёв (это так называемые коврики износа).

Для проведения ремонтных работ используются различные материалы, среди которых наиболее распространёнными и наиболее часто используемыми являются:
1) горячая асфальтобетонная смесь, в состав которой входят щебень, песок, битум и минеральный порошок;
2) холодная смесь, сделанная на основе жидкого или разжижённого битума либо же на основе битумной эмульсии. К менее популярным материалам, используемым при ремонте, относятся специальные материалы и смеси, сделанные на основе различных вяжущих (битумных, цементных, полимерных и т.д.). Используются они только в особенных случаях, к примеру, для аварийного ремонта или заделки различных повреждений на покрытиях из цементобетона, мостовых покрытиях и прочего.

Выбор того или иного материала для проведения ремонта дорожного покрытия осуществляется путём выявления наиболее целесообразного варианта для использования в каждой конкретной ситуации.

Другие статьи:

Диэлектрические лестницы

С тех пор, как электричество стало широко использоваться большинством людей во всем мире, приобрел немалую актуальность вопрос о защите человека от прямого контакта с ним. Самыми распространенными средствами являются спецодежда и инструменты, которые покрыты специальным защитным веществом.

системы вентиляции помещения

Системы вентиляции, также разделяются по назначению – системы вентиляции делят на приточную и вытяжную. Приточная система служит для подачи воздуха в помещение, а при необходимости воздух нагревается и очищается. Вытяжная система вентиляции наоборот удаляет загрязненный воздух из помещения.

Обивка входной двери

Кожвинилом называют искусственную кожу (дерматин). Обивка производится на утеплитель, который крепится на металлическую основу. В качестве утеплителя могут использовать поролон или синтепон, а также ватин.

Виды покрытия сварочных электродов

У электродов есть много классификаций. Одна из этих классификаций касается вида покрытия. От покрытия зависят и свойства самого материала, и тот результат, который дает его использование.

Существующие виды окон

Существующие виды окон.

уборка после строительства

Все строительные и ремонтные работы остались позади. Но рано еще расслабляться. Ведь после каждой ремонтной работы остается большая куча мусора. Значит, впереди предстоит уборка после строительства.

© Все публикации являются собственностью портала Stcrim.com. Любое использование материала только с указанием источника и прямой ссылки на портал Stcrim.com.

Яндекс.Метрика