Дизельная электростанция, общие сведения. ч.1.

Дизельная электростанция, общие сведения. ч.1.

Дата публикации: 28/07/2013

Дизельная электростанция (ДЭС) – энергетическая установка, предназначенная для временного или постоянного электроснабжения объектов. В зависимости от исполнения она бывает стационарной и передвижной.

Передвижные дизель-электростанции устанавливаются на шасси грузовых автомобилей. Они используются для оперативного электроснабжения объектов, как правило, при чрезвычайных ситуациях. В составе ДЭС может быть одна или несколько дизель-генераторных установок (ДГУ), приводом которых является дизельный двигатель внутреннего сгорания.

Кроме ДГУ дизельная электростанция включает в себя распределительное устройство выходного напряжения и систему управления. Многие ДЭС оснащены системой АВР (автоматического ввода резерва) и системой автоматического запуска, срабатывающей при отсутствии напряжения в стационарной распределительной сети, подающей электроэнергию на объект.

ДГУ, входящие в состав дизель-электростанции объединяют синхронный или асинхронный генератор переменного тока и дизельный двигатель. Передача вращающего момента от двигателя на генератор осуществляется напрямую или через муфту. Использование демпфирующей муфты обеспечивает более плавный пуск, что уменьшает пусковые токи и увеличивает срок эксплуатации генератора.

В зависимости от типа генератора ДЭС вырабатывают переменный или постоянный ток. Переменный ток бывает трех- или однофазным, с рабочей частотой 50, 60 или 400 Гц.

Асинхронные генераторы более надежные и имеют высокий ресурс. Они выдают более стабильный ток и не создают помех в радиодиапазоне. Однако для их продолжительной работы в непрерывном режиме необходима система стартового усиления.

Дизельная электростанция, общие сведения. ч.2.

Рейтинг статьи
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит