Ограждения для аэропортов.

Ограждения для аэропортов.

Дата публикации: 21/06/2014

Аэропорт является объектом, требующим повышенного внимания к проведению контроля безопасности и обеспечения бесперебойной работы этого предприятия. И, не смотря на то, что специальные службы контролируют охрану аэропортов, но и им без надёжного и прочного ограждения невозможно обойтись.

В большинстве случаев, как известно, аэропорты занимают достаточно большую территориальную площадь, поэтому к организации обустройства заборов выдвигаются особые требования. К ним относятся — высокая надёжность конструкций, быстрый монтаж и сравнительно недорогая стоимость. В соответствии с правилами и нормами территория аэропорта должна иметь сплошное защитное ограждение по всему периметру, в соотношении с высотой забора до 2,5 м. Добротное огораживание всей территории периметра способно предотвратить неофициальное проникновение на объект каких-либо посторонних лиц, а также животных.

Отвечая соответствующим требованиям безопасности, надёжности и долговечности в эксплуатации, в качестве оградительных сооружений аэропортов, предпочтением пользуются именно конструкции из металла. Этим запросам вполне соответствует металлический забор, сетчатый или панели 3D – самый популярный и востребованный вид прозрачных ограждений для промышленных зон и детских площадок.

Они не только быстро монтируются, но и отличаются вполне демократичной ценой. Кирпичная или бетонная стена в качестве ограждения была бы нерентабельна из-за своей дороговизны.

При расчёте и выборе огораживания для аэропорта необходимо учесть то, что забор для таких объектов постоянно подвергается воздействию агрессивных сред. Поэтому исходным материалом по изготовлению металлических конструкций являются оцинкованные решётки и проволока. Защитное покрытие из цинка не только тормозит процесс коррозии металла, но в совокупности с дополнительным цветным порошковым нанесением препятствует её воздействию. После чего конструкция проходит окрашивание полиэфирной краской, имеющей максимальную стойкость к атмосферным и другим влияниям. И только после этого панель забора окрашивается в специальной покрасочной камере, что обеспечивает высокое качество окончательной покраски всей конструкции. Имея стойкое покрытие, такое ограждение в ходе эксплуатации не требует обновления каждые два-три года.

Верхняя часть обустроенного ограждения для аэропортов может быть снабжена дополнительными конструкциями в виде козырьков, выполненных из угловых консолей, и имеющих несколько рядов колючей проволоки. Также в случае необходимой установки камер видеослежения, видеозаписи, сигнализации, и монтажа охранного освещения может быть применена армированная колючая лента. Такие ограждения должны быть обязательно очищены от деревьев, кустарников и мусора с обеих сторон полосой земли на расстоянии не меньше 3 метров. В любом случае требования к ограждениям аэропорта весьма и весьма строгие!

Рейтинг статьи
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит