Методы и особенности монтажа мостового крана.

Методы и особенности монтажа мостового крана.

Дата публикации: 21/10/2012

Мостовой кран представляет собой грузоподъемное универсальное оборудование, так как может быть эксплуатировано на открытых пространствах и в производственных цехах, практически при любых погодных условиях, а также в помещениях с большой влажностью и агрессивной средой.

На рынке оборудования, мостовой кран, представлен в различных исполнениях, с разной грузоподъемностью и разной конструкции. Но объединяет их важность правильного монтажа, который должен быть выполнен специализированными компаниями, обладающими квалифицированным персоналом и специальным оборудованием.

Существует три метода монтажа мостового крана:

1. Крупноблочный метод.
Перед установкой, части крана собираются в крупные монтажные блоки, что позволяет увеличить скорость монтажа и значительно снижает его стоимость.

2. Полносборный метод.
На монтажную площадку кран доставляется уже полностью в собранном виде. А далее при помощи монтажных матч или мобильных, монтажных кранов устанавливается на нужное место. Такой метод значительно сокращает время монтажа.

3. Метод поэлементной сборки.
Используется в случаи, когда нет возможности использовать монтажный кран: на подкрановые пути устанавливают ходовые устройства, монтируют мост, грузовую тележку, после монтируют электросиловое оборудование, автоматику и в завершении проводят пуско-наладочные работы.

Монтаж мостовых кранов разделяют на такие виды как: установка кран-балок (грузоподъемность до 2 тонн), монтаж двухбалочных кранов и монтаж мостовых кранов имеющих грузоподъемность до 16 тонн.

При этом монтаж кран балки характеризуется как самый простой и минимально трудоемкий монтаж. Такая установка выполняется за два дня, так как не требуется помощь грузоподъемной техники и выполняется с помощью электротельферов (лебедок).

Далее конструкция мостового крана поднимается (под небольшим углом) и фиксируется на подкрановые пути. Установка мостового крана грузоподъемностью до 16 тонн в основном устанавливаются при помощи грузоподъемной техники.

Бывают ситуации, когда использоваться другой мостовой кран, но завершающий монтаж крана специалисты выполняют при помощи автокрана. Если мостовой кран имеет длинную пролетную часть, монтаж осуществляется при привлечении нескольких автокранов.

Монтаж двухбалочных кранов наиболее сложный монтаж, так как кран имеет большую массу и размеры (помимо балок, двухбалочные краны имеют галереи).

Заключительный этап в установке является их статическое и динамическое испытание. Статическое испытание проверяет прочность как крана в целом, так и его частей, а динамическое – действие механизмов крана и их тормозов.

Рейтинг статьи
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит