Дата публикации: 11/07/2016
Каждый автовладелец знает, насколько важно для его четырёхколёсного любимца правильное «питание». Например, от фирм Кастрол, Лукойл, Мотюль, Шел масло, качественный бензин и полезные присадки к нему. Подбирать масло следует по двум критериям: вязкости и уровню эксплуатации. Но как разобраться, какое из них наиболее всего подойдёт к конкретному виду двигателя?
Классификация по API
Условия применения образовали принцип распределения масел на категории «S» (Service) и «C» (Commercial). К первой относятся те, что предназначены для бензиновых двигателей, а к второй – для дизельных и машин, используемых в сельском хозяйстве. Существует ещё «EC» (Energy Conserving), то есть легко текущие, маловязкие и экономящие энергию, однако пока оно мало распространено.
Также сервисные подразделяются на классы в диапазоне от SA до SN, при этом чем больше дальность расположения дополнительной буквы, тем лучше. Самые совершенные на сегодняшний момент – это маркировки SN и CJ.
Классификация по SAE
Этим стандартом обозначаются основные свойства рассматриваемой жидкости. Возьмём, к примеру, масло моторное 5W30: здесь показателем 5W обозначается температура, при которой оно применяется, а цифра означает вязкость.
Современным моторам требуются энергосберегающие типы с низкой густотой, помогающей снизить расход топлива. Кроме того, необходимо иметь различные составы на зимний (с приставкой «W» и числами 0, 5, 10, 15, 20, 25) и летний (20, 30, 40, 50, 60) периоды, и всесезонный.
Рекомендации, прописанные в инструкции, прилагаемой к новому авто, определены производителями ещё на стадии проектирования. Назначены они были на основе особенностей конструкции и её работы. Поэтому наилучшим вариантом будет использование именно указанных жидкостей или же тех, что одобрены автоконцерном как их допустимые аналоги.
Загрузка...
