Дата публикации: 11/06/2014
Такого большого «вздутия» расценок не наблюдалось даже на строительстве олимпийских объектов в Сочи.
Сооружение Керченского моста должно быть завершено к началу 2018 года. Этот мост должен соединить Крымскую республику и Краснодарский край. Но этот объект за время всего строительства резко подорожал в шесть раз.
Благодаря этому проект по строительству Керченского моста стал самым дорогим в истории строительства. В итоге мост обойдётся для нашего государства в 283 млрд. руб. По прогнозам отечественных специалистов, проект будет окупаться в течение двадцати лет, но для этого Керченский мост нужно сделать платным для всех видов транспорта, включая и легковые автомобили.
Недавно, Сергей Кельбах, председатель правления компании «Автодора», объявил на собрании специальной рабочей бригады по строительству вышеназванного автомобильного моста о том, что наиболее лучший вариант в такой ситуации — это автомобильно-железнодорожный мост, он сочетает в себе два уровня: это железная и автомобильная дороги.
Такой мост, по прогнозам специалистов, смогут построить всего за 3,5 года. По заявлению председателя Кельбаха, компания «Автодор» просмотрела 74 варианта перехода, в эти варианты включён и сам Керченский мост, он будет совмещён вместе с подземным тоннелем. Официальный совет экспертов «Автодора» посоветовал властям страны, как наиболее оптимальный вариант, постройку совмещённого Керченского моста с автодорогой в четыре полосы и с двумя железнодорожными линиями через Тузланскую косу.
Загрузка...
